การใช้สารกันเลือดแข็งดีเซลจะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนอย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัย การดำเนินการเฉพาะและข้อควรระวังมีดังนี้:I. วิธีการใช้งานที่ถูกต้อง1. เพิ่มลำดับก่อนที่จะเติมน้ำมันดีเซล ควรฉีดสารป้องกันการแข็งตัว-เข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้เกิดการผสมอย่างทั่วถึงผ่านการไหลของน้ำมันดีเซลในภายหลัง ตัวอย่างเช่น เติมล่วงหน้าในอัตราส่วน 1:1000 (นั่นคือ สารต้านการแข็งตัว 1 ลิตร- เท่ากับน้ำมันดีเซล 1,000 ลิตร)2. การดำเนินการปรับสภาพ- เขย่าขวดและอุ่น: ก่อนใช้งาน ให้เขย่าขวดและอุ่นที่อุณหภูมิสูงกว่า 15 องศา (สามารถวางไว้ในสภาพแวดล้อมที่มีความร้อนได้) เพื่อหลีกเลี่ยงความขุ่นที่อุณหภูมิต่ำซึ่งส่งผลต่อผลกระทบ- จังหวะเวลาผสม: ต้องเติมก่อนจึงจะเกิดขี้ผึ้งดีเซล เมื่อแวกซ์ก่อตัวขึ้น ผลของสารต้านการเยือกแข็ง-จะถูกจำกัด3. เงื่อนไขที่ใช้บังคับควรใช้ร่วมกับเกรดดีเซล หากอุณหภูมิสูงกว่าอุณหภูมิความปลอดภัยมาตรฐานแห่งชาติสำหรับดีเซล ควรเปลี่ยนไปใช้ดีเซลเกรดต่ำกว่า หรือประสิทธิภาพของสารป้องกันการแข็งตัว-ควรได้รับการตรวจสอบโดยการทดลองครั้งที่สอง ประเด็นสำคัญที่ควรทราบ1. เพิ่มการควบคุมสัดส่วนปฏิบัติงานอย่างเคร่งครัดตามสัดส่วนในคู่มือ การทำงานที่มากเกินไปอาจทำให้น้ำมันแบ่งชั้นและอุดตันในระบบเชื้อเพลิง (เช่น ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง) ซึ่งอาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์ในระยะยาว2. ห้ามใช้วิธีอื่นที่เป็นอันตรายห้ามมิให้จัดการกับคราบขี้ผึ้งด้วยวิธีการที่เป็นอันตราย เช่น การย่างถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยไฟหรือการเติมน้ำมันเบนซิน/น้ำมันก๊าดโดยเด็ดขาด การดำเนินการดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัย3. การตัดสินความเข้ากันได้ตรวจสอบความเข้ากันได้ของสารต้านการแข็งตัวของเลือดกับเกรดดีเซลและระบบของยานพาหนะ (เช่น ระบบบำบัดก๊าซไอเสีย SCR) เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อ-อุปกรณ์บำบัดหลัง
